提篮式钢拱梁拱肋拼装的精度与外观线形直接影响到整座桥梁的成桥质量与美观度。文章以长沙福元路湘江大桥为背景,从坐标系的建立、测点坐标的理论计算、测量控制措施等方面阐述提篮式钢箱拱拼装的线形控制,为以后同类桥梁的拱肋拼装施工提供测量上的参考。，西接长望路，东接盛世路，由主桥、岸上引桥及接线道路组成。其主桥上部结构为提篮式钢拱结合梁组合体系拱桥，孔径布置为3×210m。主桥三跨的拼装采用先梁后拱，从两边向中间合拢的顺序进行逐跨拼装。拱桥主梁为等截面钢梁，由主纵梁、中横梁、端横梁、小纵梁组成。拱肋系统采用钢结构，由拱肋和风撑构成。主拱跨径188m，内倾12°，立面矢高43.784m，两侧拱肋之间设矩形风撑连接，每跨设7道风撑。其拱肋截面为矩形，宽2.2m，高3.2m。主桥的桥型布置如图1、图2所示。图1主桥正立面图（m）图2主桥平面图（m）2坐标系的建立主桥三跨钢拱梁的成桥状态位于半径为110000m，纵坡为0.3%的竖曲线上，中孔跨中与竖曲线交点重合。为使钢拱梁在顶推过程中能顺利过渡至成桥状态时的高程，拼装平台高程系统的选取就显得格外重要。考线形测量控制研究-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机虑到钢拱梁顶推过程中要处于无应力状态，拼装平台的高程系统应顺延成桥状态的竖曲线纵坡，以使钢拱梁能沿着成桥状态的竖曲线为顶推路线前进。由于主桥位于直线段，为方便拼装与计算，将拼装坐标系统转换为施工坐标系统本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name。由此建立以圆曲线交点为原点的拼装区域施工坐标，顺桥向为X轴，向河东为正，与X垂直的横桥向为Y轴，以下游为正，竖直方向为Z轴，向上为正。3主拱测点坐标的理论计算主拱为沿整跨空间向内侧倾斜12°的倾斜构件，如图3所示，而设计单位给出的拱轴线（上游侧）公式为XOZ平面Z=-0.004955150X2+43.78375，XOY平面Y=-0.0010532503X2-5.35567。将拱轴线上点的坐标换算到拱顶面的三个测点上，如图4所示。图3主桥横断面图图4拱肋控制截面测点位置示意图首先求拱顶面测点2在坐标系O－XYZ中的坐标。在图4中的O－XYZ平面坐标系里，测点1和测点3的X2与Z2值与测点2的相等，而Y2＝±1，将其代入公式（11）即可求的测点1与测点3的坐标。4主拱拼装阶段的测量控制措施设计钢箱拱拼装的精度为平面和高程均≤±5mm，为达到预期的拼装效果，需全面考虑各种影响拼装精度的因素，并制定相应措施。（1）控制点的影响。根据拼装区域场地做三个观测墩形式的控制点，供架站、后视和后视检查用。考虑到三角高程的精度，架站用的控制点距离拼装区域应不大于200m，按三等GPS控制网要求和二等水准测量要求进行平面和高程的加密测量[1]。控制点满足精度要求后，所有的拱肋拼装全部用同一个控制点进行测量，以减少控制点引起的误差传递与累计。（2）测量仪器的影响。测量仪器建议选用测角精度≤±1′，测距精度不低于（1mm+2ppm），具有ATR自动跟踪测量（考虑到基本上是夜间测量）与三轴自动补偿功能的全站仪；测量仪器应在鉴定日期内并经常校正仪器，包括组合校正、水平轴倾斜误差校正、补偿器校正等，每次测量时应实时修正线形测量控制研究-数控滚圆机滚弧机折弯机张家港电动滚圆机滚弧机折弯机本文由公司网站滚圆机网站采集转载中国知网资源整理!www.gunyuanji.name